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ここ、しんどいすね。

五反田サイクリングの大トリみたいなもんでしたが、これはキツイ。

最後の最後にこんなしんどい坂が待っているとは・・・。

もう若干壊れかけで、橋の頂上(表現合ってんのか?)少し手前まで時速20kmで登って。

(携帯いじりながら自転車こいでるガキんちょに行く手を阻まれ、減速・・・)

頂点から下を見るとさすがに足がすくむ。

Wikiによるとレインボーブリッジに継ぐ2番目の高さ(25m)だと。

いやぁ、ここは大変。

次は、、、、、あるかな?

妻と一緒だと『絶対イヤ!』って言われるよな。きっと。

でも、これを体験した後は、どんな橋も大したことないと思えるようになってるかも。
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【2009/06/20 23:55】 | 自転車
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今日は梅雨の合間の晴れ間。

こんな日は気晴らしにサイクリングだ!

妻が五反田で買い物をしたいというので、五反田までサイクリング。

とはいえ、ビルの合間ばかり行くのも疲れるので、行きに"船"を使おうと。

実は、浅草から日の出桟橋まで行く東京観光汽船の航路は空いていれば、

大人料金の半額で輪行バッグに入れなくても載せられます。

混雑状況は会社に確認した方がいいと思います。


<コース>
行き 14号→竪川SR→馬車通り→国技館通り→浅草→(航路)→日の出桟橋→
海岸通り→品川→五反田

帰り 五反田→1号→二本榎通り→芝大門→赤レンガ通り→銀座→晴海通り→
勝鬨橋→晴海大橋→湾岸道路→荒川河口橋→江戸川SR→土手道路

使用:サイクリング
天候:晴れ

  距離:43.39km

  平均:16.9km/h

  最高速度:49.9km/h

  走行時間:2'33'49"


>積算距離:268.6km

20090621223215

通称○ンコビルと共に・・・。



20090621223224

船の中にて。



20090621223232

この船に運んでもらいました。(日の出桟橋)

【2009/06/20 23:32】 | 自転車
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